大家也都知道，液压马达在安装的时候，是有一些事情需要多加注意的，当然比较具体的我们可以一起来了解一下，这样在后期的时候可以有更多的帮助。

　　一：液压马达链传动

　　马达泄漏油管要畅通，一般不接背压，当泄漏油管太长或因某种需要而接背压时，其大小不得超过低压密封所允许的数值。

　　外接的泄漏油应能保证马达的壳体内充满油，防止停机时壳体里的油全部流回油箱。

　　对于停机时间较长的马达，不能直接满载运转，应待空运转一段时间后再正常使用。

　　二：安装马达的机架要有足够的刚度

　　安装马达的支架、机座均须有足够的刚度，来承受马达输出转矩时作用给它的反力。

　　安装马达的机架刚度不足将会产生振动或变形，甚至会发生事故，无法保证驱动机与马达轴之间的联接的同心度控制在0.1mm以内的要求。

　　三：液压马达与变速箱不宜配套使用

　　①液压传动的特点之一就是功率重量比大，而且一般情况下，液压马达回路本身就能够完成通常的调速、变速功能。

　　②如果液压马达再配上齿轮变速箱一起使用就失去了液压控制的特点，同时也使设备的体积和成本显著增加。